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下面附上一則新聞讓大家了解時事
儒鴻、遠東新 四檔吸睛 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
近日紡織股喜訊連連,成衣廠(1476)儒鴻昨(4)日股價站上400元大關,收在406.5元;遠東新(1402)擴大美國布局,收購位於美國俄亥俄州的綠色回收企業。權證發行商表示,如欲掌握相關個股行情,可利用權證商品卡位。經濟日報提供 分享 facebook 隨著美中貿易談判破裂、華為禁令等利空衝擊電子股,資金轉向傳產股,帶動績優股儒鴻等股價表現。儒鴻4月營收年減11.8%,主因越南國定假日影響,投顧法人表示,隨著新廠工人流動性趨於穩定網路人氣產品top10熱賣產品,接單狀況已漸增溫,加上今年第4季將有兩座外包成衣廠開始陸續貢獻,可使成衣產能從每月750萬件提升到1,000萬件,產能供給無虞下,預期下半年營收增長較為顯著。. } }); } 市場法人看好今、明兩年周年慶限時特價儒鴻的營運表現,尤其是前三大客服Nike、Lululemon、UA最新財報優於市場預期,且品牌客戶都表示有計劃積極推動產品升級。遠東新首季稅後純益20.2億元,年減18.37%;每股純益0.4元,較去年同期0.49元略差。不過,遠東新3日宣布以1,000萬美元收購位在美國俄亥俄州的綠色回收企業Phoenix科技公司,將作為美國第三座生產營運基地,預計從第2季開始貢獻營收。遠東新指出,目前Phoenix產能滿載,因此完成收購程序,將立即貢獻營收,挹注石化事業部門營運成長。遠東新認為,國際品牌客戶不約而同的針對運用環保回收原料,提出具體的搶先看必買永續目標與時程;且加上各國政府也陸續立法要求企業增加再生原料比重,與設立回收管理機制,市場對於再生原料需求相當大。權證發行商表示,如看好儒鴻、遠東新等相特賣網路熱銷商品關個股後市,可透過權證商品布局,建議挑選價內外10%以內,到期天數90天以上商品。
依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人,至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理,台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動,拒絕國定假日出勤,如今屆滿一周年,台鐵卻仍未提出改善誠意,工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示,勞基法修法後,放寬輪班間隔至8小時,等於讓血汗班表合法化,唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出,勞基法修法後,「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局,「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看,將造成員工晚上10點下班後,隔天一早7點又要上班,扣除通勤時間,實際休息時間根本不滿8小時,對通勤員工相當不合理,」若員工不回家在外地休息,卻只能領2小時共176元的外站津貼,「這是以民國60年基本時薪訂出的水準,至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足,近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法,也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假,工會投訴勞檢後,台鐵局不但沒改善,還打算改成請1天夜班扣1.5天假」,但其他國營企業如台電、中油或科技業等,都是請1天假以8小時計算,只有台鐵是扣1.5天。工會主張,日、夜班請假應都只能扣1天假,雖然目前尚未定案,但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足!」工會秘書蕭農瑀認為,目前台鐵總人力約有1萬3千人,但民國60年時有2萬3千名員工,幾十年來台鐵不斷增加區間車班次,加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等,台鐵運量其實是逐年增加的,「人力至少要回到民國60年的水準,也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示,「為補足人力,行政院已核定台鐵3年內增額2818人,今年預估招募1907人。」但王傑仍認為,扣除大量退休潮,還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口,「例如花蓮強震後各地湧現退票潮,台北站卻只開3個窗口處理,根本無力因應大量人潮。」







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